重大建设项目

近日，“一带一路”标志性工程中老铁路玉磨段墨江站站房主体结构顺利完成封顶。标志着墨江站站房整体建设取得阶段性胜利，为全线顺利通车奠定了坚实基础。

玉磨铁路墨江站站房建筑面积4990.16㎡，车场规模为2站台面4线（含2条正线），站房主体建筑地上1层两侧设有夹层，地下局部1层，最高聚集人数600人。在中铁建设集团有限公司承建的玉磨铁路段7座站房中，墨江站站房规模最大，是唯一一个使用钢结构和采用仿清水混凝土先进工艺的站房，被站房指挥部定为“美丽站区”示范工程。

为确保完成主体结构施工节点目标，项目部紧盯工程进度不放松，每周召开工程进度落实会，克服雨季施工、进料不便、工期紧等困难，在施工过程中，严把施工工艺流程，落实“三检”制度，严格遵守“质量安全”红线，责任层层落实到人。

据中铁建设集团有限公司玉磨铁路站房工程二标项目部项目书记朱万听介绍：项目于今年5月1日开工，目前已经顺利封顶，将进行二次结构及精装修的工作，预计明年10月31日竣工。下一步，将按照畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷的十六字方针，狠抓质量、安全、工期，实现明年墨江站顺利竣工的目标，将墨江站打造成精品站房、美丽站区，为明年将中老昆万铁路建成友谊之路、幸福之路、廉洁之路做出应有的贡献。

玉磨铁路是“一带一路”倡议泛亚铁路中线的重要组成部分，是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线，它的建成对促进中国-东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用。因此，项目部将此次以为契机，继续发扬通力协作、恪尽职守、奋力拼搏的精神，坚决保质保量地完成各项产值目标和生产任务。